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台北市區僅存的平面鐵路(松山-南港)即將在明天改入地下,雖然地下化後可以幫助市區的發展,而且鐵道的利用也將更有效率,但是也讓人們對於市區鐵道的印象逐漸消失,將來大概只能靠照片來懷念了。
今天剛好經過南港向陽路的平交道,就順道拍了幾張,做個紀念。
↓從松山過來的EMU700型電聯車
↓這樣的平交道景象以後在台北將不復見
↓從南港方向開過來的太魯閣號,旁邊就是新的隧道,從照片可以看出這段鐵道有很大的弧度,這次南港專案除了地下化外,另一個重點就是截彎取直,未來地下化後速度應該可以提高不少。
↓太魯閣號即將通過向陽路平交道
↓這個路幅未來將塞進台鐵和高鐵的軌道
台北市的平交道,再見了!
今天剛好經過南港向陽路的平交道,就順道拍了幾張,做個紀念。
↓從松山過來的EMU700型電聯車
↓這樣的平交道景象以後在台北將不復見
↓從南港方向開過來的太魯閣號,旁邊就是新的隧道,從照片可以看出這段鐵道有很大的弧度,這次南港專案除了地下化外,另一個重點就是截彎取直,未來地下化後速度應該可以提高不少。
↓太魯閣號即將通過向陽路平交道
↓這個路幅未來將塞進台鐵和高鐵的軌道
台北市的平交道,再見了!
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